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在河南,通过深入实施创新驱动发展战略,加大对新基建工作谋篇布局力度,以装配式波形钢腹板组合梁桥关键技术、装配化施工技术、玄武岩纤维应用技术、混凝土振动搅拌技术、焊接机器人、5G、北斗等为代表的“四新技术”已经在交通建设领域得到广泛应用,国家优质工程、鲁班奖、李春奖、詹天佑奖等一系列工程创优成果遍地开花,科技创新在推动河南交通运输体系由“线”成“网”、由“通”变“好”过程中的支撑作用和驱动能力越来越强。
28日,在年会举办的“产业链供应链新格局”分论坛上,芬坎蒂尼集团亚太区及大中华区总裁法布里奇奥·费里表示,亚洲的消费市场潜力巨大,马来西亚、印尼、越南、菲律宾的中产阶级在蓬勃壮大,他们想要提升生活品质,获得更好的服务,跨国企业正在锁定这些目标受众。“中国在10到20年内就会成为最大的邮轮市场,中国市场规模无法忽视。”
实际上,随着现代产业分工的逐渐细化,无论是种水稻、写代码,还是制芯片、造火箭,每一个行业都面临着从简单的劳动力堆积到精益生产的转型任务。在诸多生产环节中,日积月累的经验可以帮助决策者形成解决复杂问题的能力,逐步推动行业提质增效,引领产业迈向高端。对此,要培育人尽其才的劳动力市场,迫切呼吁全社会构建更加包容开放的就业观念。在当下人才流动日益频繁的时代,选人用人的标准应更加多元,年龄可以作为参考,但不是衡量真才实学的“硬指标”。消除了不必要的年龄歧视,才会为更多人拓展就业渠道、打开就业空间,才有利于缓解就业焦虑,避免造成人才浪费和年龄断层,促进劳动力市场良性竞争,更好满足全社会的人力资源需求。
中国藏学研究中心当代研究所副所长、研究员肖杰基于在西藏的实地调研,对近期境外组织密集歪曲炒作的西藏寄宿制学校问题进行了回应。他表示,西藏的寄宿制学校符合西藏自然地理条件和经济社会发展阶段性特征,充分尊重了家长、学生的意愿和自由,满足了各族民众日益增长的受教育需求,有助于更好地传承民族优秀传统文化。